CSA: Nu îi putem ajuta pe şoferii care au probleme cu poliţele RCA la service-uri

"Numărul reclamaţiilor primite de Comisia de Supraveghere a Asigurărilor s-a triplat în 2009 faţă de anul precedent

Mulţi dintre românii care şi-au lovit maşinile şi au ajuns în service-uri s-au lovit de probleme din cauza conflictelor dintre companiile de asigurări şi centrele de reparaţii auto. Unele companii de asigurări contestă facturile emise de service-uri iar şoferii rămân săptămâni întregi cu maşinile blocate în service-uri. Reprezentanţii instituţiei de supraveghere a pieţei de profil, Comisia de Supraveghere a Asigurărilor (CSA), spun însă că legea nu le permite să intervină în cazul neînţelegerilor dintre service-uri şi asiguratori, chiar dacă unul dintre obliectivele sale este protejarea intereselor asiguraţilor.

"Rolul Comisiei de Supraveghere a Asigurărilor este de a pune în aplicare legislaţia din domeniul asigurărilor imparţial, cu onestitate şi promptitudine, de a proteja, în temeiul legii, consumatorii de produse de asigurări şi nu de a interveni în litigiile apărute între asigurători şi service-uri. CSA nu are competenţa legală de a interveni în litigiile comerciale apărute între societăţile de service şi societăţile de asigurare", arată oficialii CSA. Potrivit statisticilor CSA, numai în anul care a trecut au fost primite nu mai puţin de 6.225 reclamaţii din partea asiguraţilor. Numărul este de peste trei ori mai mare decât cele primite în urmă cu un an, când CSA a "recepţionat" 1.974 de reclamaţii de la clienţii nemulţumiţi de serviciile companiilor de asigurări, cu aproape 700 mai mult faţă de 2007.

CSA aruncă pisica în curtea firmelor de asigurare

Dintre plângerile primite de la asiguraţi în 2009, aproximativ jumătate au fost soluţionate favorabil, după cum au declarat reprezentanţii CSA. În 2008, cea mai mare parte a reclamaţiilor au vizat asigurările de răspundere civilă auto (RCA) obligatorie - (54,5%), poliţele facultative auto CASCO - 28,3% şi asigurările mixte de viaţă - 3,55%, niveluri asemănătoare fiind înregistrate şi în raportul anterior. În plus, instituţia de supraveghere a pieţei asigurărilor are un răspuns pregătit şi pentru cei care nu au reuşit să îşi rezolve problemele legate de asigurări, trimiţând asiguraţii înapoi la firmele de asigurare. "În ceea ce priveşte soluţionările nefavorabile ale petiţiilor primite, rezolvarea acestora nu intră în competenţa atribuţiilor CSA, petiţionarii fiind îndrumaţi să se adreseze autorităţilor care au competenţe legale pentru soluţionarea cazurilor prezentate", arată CSA.

La rândul lor, reprezentanţii Aso­ciaţiei Societăţilor de Service Auto Independente (ASSAI), susţin că "modul în care CSA a supravegheat piaţa de asigurări din România a condus pe fundalul actualei crize economice la închiderea a peste 17 % dintre service-urile auto cu capital privat din România". Aceasta ar echivala cu un număr de peste 10.000 de persoane pe lista şomerilor. Anul trecut, companiile de asigurări au pierdut 300 milioane de euro din cauza poliţelor de răspundere civilă auto (RCA), în condiţiile în care, cu un an înainte, se plătiseră despăgubiri de circa 1,5 miliarde euro pentru poliţele RCA şi Casco. Cu toate că asigurările auto provoacă pierderi serioase asigurătorilor, în prezent ponderea acestora în portofoliul companiilor de profil este de circa trei sferturi. Daunele medii plătite pentru poliţele RCA au crescut în ultimii ani, ajungând în 2009 la aproape 1.000 de euro, dublu faţă de acum trei ani, după cum arată statisticile asigurătorilor.

Sursa: gandul.info

Stiri asemanatoare:

    Conflictul între companiile de asigurări şi asociaţia service-urilor ia amploare. După ce Asociaţia Societăţilor de Service Auto Independente (ASSAI) a acuzat companiile de asigurări că, “cu complicitatea CSA”, majorează abuziv preţul RCA, replica uniunii societăţilor de asigurare nu a întârziat să apară. Astfel, reprezentanţii Uniunii Naţionale a Societăţilor de Asigurare şi Reasigurare din România (UNSAR) au afirmat vineri că au documente care

    Brokerii de asigurări explică pentru Gândul cum puteţi scăpa de nervi şi de stat săptămâni întregi prin service-uri cu automobilul: incidentul trebuie plătit cu poliţa CASCO şi nu pe RCA Tot mai mulţi dintre şoferii implicaţi într-un accident preferă să îşi repare maşina pe poliţa Casco decât să apeleze la poliţa RCA, de răspundere civilă auto obligatorie, a şoferului

    Reprezentanţii service-urilor spun că pare o decizie luată în pripă şi că CSA pare să sprijine astfel evaziunea fiscală Noile reguli anunţate de Comisia de Supraveghere a Asigurărilor (CSA) privind poliţele RCA, menite să vină în sprijinul şoferilor implicaţi în accidente, după cum susţine instituţia, au reuşit să nemulţumească pe toată lumea. Una dintre principalele modificări prevede că proprietarii de maşini vor putea

    “Sunt aşa-zise service-uri care au un ciocan şi trei chei şi pretind că pot repara şi Dacii, şi maşini Porsche”, spune preşedintele asociaţiei asiguratorilor Tot mai mulţi români implicaţi în accidente solicită, pe baza poliţei RCA a şoferului vinovat, despăgubiri pentru vătămări corporale, în afară de cele materiale. “Ne aşteptăm ca în intervalul 2005-2010 să cuantificăm o multiplicare a despăgubirilor generate de

    Asigurările auto şi cele financiare se vor scumpi în acest an din cauza creşterii sumelor plătite de companii drept despăgubiri, consideră reprezentanţii brokerilor de asigurări. „În condiţiile în care daunalitatea creşte pe liniile dedicate asigurărilor de răspundere profesională a managerilor sau pe asigurarea de credit comercial, este normal ca asigurătorii să se protejeze şi să

    Între 5 şi 10% dintre posesorii de automobile care au cumpărat RCA în acest an nu au primit bonus, din cauza accidentelor provocate anterior Companiile de asigurări au pierdut anul trecut 300 milioane de euro din cauza poliţelor de răspundere civilă auto (RCA), în condiţiile în care, cu un an înainte, se plătiseră despăgubiri de circa 1,5 miliarde euro pentru poliţele

    Poliţele auto obligatorii de răspundere civilă auto (RCA) vor fi emise, începând cu 1 ianuarie 2010, numai în sistem electronic. „Considerăm că măsura va conduce la diminuarea erorilor umane de completare a poliţelor RCA şi, implicit, la creşterea acurateţei bazei de date“, a declarat ieri Angela Toncescu, preşedintele Comisiei de Supraveghere a Asigurărilor (CSA). Toncescu

    Valoarea medie a unei daune pe segmentul de răspundere civilă auto (RCA) a crescut cu aproximativ 15% în primele nouă luni ale acestui an, iar până la sfârşitul acestui an nu se întrevăd alte majorări, potrivit reprezenţilor Comisiei de Supraveghere a Asigurărilor (CSA), citaţi de NewsIn. „Cred că rata daunei pe RCA nu i-a speriat

    Mai multe ONG-uri cer consilierilor municipali să nu aprobe unele din cele 22 de PUZ-uri aflate pe ordinea de zi a şedinţei CGMB de luni, reprezentanţii organizaţiilor urmând să le dea o scrisoare şi un tabel în care arată motivele pentru care aceste proiecte ar conţine "nereguli".

    Incendiul s-a extisn rapid şi al un magazin de piese auto aflat în apropiere. Până la sosirea autorităţilor o hală a service-ului auto arsese complet. În hala care a ars existau diverse uleiuri care au generat explozii de mică intensitate. Patru autospeciale ale pompierilor s-au luptat cu flăcările utilizând apă şi spumă, însă din cauza

Lasa un comentariu

PREIA STIRI PE SITEUL TAU


Servicii profesionale de webdesign inregistrare domenii