Asiguratorii apără scumpirea RCA. Despăgubirile au crescut de 7 ori

Publicat in 09 February 2010

""Sunt aşa-zise service-uri care au un ciocan şi trei chei şi pretind că pot repara şi Dacii, şi maşini Porsche", spune preşedintele asociaţiei asiguratorilor

Tot mai mulţi români implicaţi în accidente solicită, pe baza poliţei RCA a şoferului vinovat, despăgubiri pentru vătămări corporale, în afară de cele materiale. "Ne aşteptăm ca în intervalul 2005-2010 să cuantificăm o multiplicare a despăgubirilor generate de RCA datorate de asiguratori terţilor păgubiţi de 7-8 ori, urmând să ajungă la circa 3 miliarde lei în 2010 (714 milioane euro - n.red.)", a declarat preşedintele Uniunii Naţionale a Societăţilor de Asigurare şi Reasigurare din România (UNSAR), Cristian Constantinescu. Astfel, activitatea RCA a adus în ultimii cinci ani pierderi de milioane de euro asiguratorilor, arată reprezentanţii UNSAR. Limitele maxime de despăgubire pe RCA vor ajunge, în 2015, la un milion de euro pentru daune materiale şi 5 milioane euro pentru vătămări corporale.

Pe de altă parte însă, tarifele RCA au crescut în ultimii cinci ani de trei ori. În anul 2005 poliţa RCA pentru un automobil de 1.400 cmc costa 172 lei, iar în acest an a ajuns la 528 lei.

Preşedintele UNSAR a mai spus că, pe lângă majorarea preţurilor cu piesele auto, cu manopera şi a frecvenţei accidentelor auto, creşterea tarifelor de răspundere civilă auto a fost susţinută şi de modificarea structurală a parcului auto naţional. "În urmă cu 10-15 ani, parcul naţional era dominat de vehiculele produse de Automobile Dacia Piteşti. În prezent, structura s-a schimbat şi ca număr şi ca valoare, care au crescut de 2-3 ori", a spus Constantinescu.

De ce asiguratorii recomandă o listă de service-uri partenere

Preşedintele UNSAR a explicat şi de ce firmele de asigurări recomandă efectuarea reparaţiilor la anumite service-uri, cu care au parteneriate. "Sunt aşa-zise service-uri care au un ciocan, trei chei şi o rampă. Nu orice service care poate repara o Dacie poate repara şi un Porsche. Eu nu-mi oblig clienţii, eu le recomand să aleagă un anumit service de pe lista de service-uri partenere. Decontarea se face direct, pe client nu-l costă nimic", a arătat Constantinescu. Acesta a adăugat că, dacă respectivul client nu vrea să aleagă un service partener al asiguratorului, atunci el se poate duce la orice alt service numai că trebuie să achite din buzunar reparaţiile, după care cu factura merge la firma de asigurare.

"Trebuie să ne protejăm şi noi. Dacă o bară, la un service de reprezentanţă auto, costă 100 euro, iar clientul a plătit 300 euro, eu nu-i pot plăti decât 100 euro", a comentat Cristian Constantinescu.

Sursa: gandul.info

Stiri asemanatoare:

Zile grele pentru şoferii cu maşina în service: mecanicii se încaieră cu asiguratorii

Conflictul între companiile de asigurări şi asociaţia service-urilor ia amploare. După ce Asociaţia Societăţilor de Service Auto Independente (ASSAI) a acuzat companiile de asigurări că, “cu complicitatea CSA”, majorează abuziv preţul RCA, replica uniunii societăţilor de asigurare nu a întârziat să apară. Astfel, reprezentanţii Uniunii Naţionale a Societăţilor de Asigurare şi Reasigurare din România (UNSAR) au afirmat vineri că au documente care

Noile reguli pe RCA sunt contestate şi de service-uri, şi de asiguratori

Reprezentanţii service-urilor spun că pare o decizie luată în pripă şi că CSA pare să sprijine astfel evaziunea fiscală Noile reguli anunţate de Comisia de Supraveghere a Asigurărilor (CSA) privind poliţele RCA, menite să vină în sprijinul şoferilor implicaţi în accidente, după cum susţine instituţia, au reuşit să nemulţumească pe toată lumea. Una dintre principalele modificări prevede că proprietarii de maşini vor putea

CSA: Nu îi putem ajuta pe şoferii care au probleme cu poliţele RCA la service-uri

Numărul reclamaţiilor primite de Comisia de Supraveghere a Asigurărilor s-a triplat în 2009 faţă de anul precedent Mulţi dintre românii care şi-au lovit maşinile şi au ajuns în service-uri s-au lovit de probleme din cauza conflictelor dintre companiile de asigurări şi centrele de reparaţii auto. Unele companii de asigurări contestă facturile emise de service-uri iar şoferii rămân săptămâni întregi cu maşinile blocate

Cum să nu rămâi cu maşina blocată în service după accident, dacă ai Casco

Brokerii de asigurări explică pentru Gândul cum puteţi scăpa de nervi şi de stat săptămâni întregi prin service-uri cu automobilul: incidentul trebuie plătit cu poliţa CASCO şi nu pe RCA Tot mai mulţi dintre şoferii implicaţi într-un accident preferă să îşi repare maşina pe poliţa Casco decât să apeleze la poliţa RCA, de răspundere civilă auto obligatorie, a şoferului

Slatina:Inspectorii de munca fac ancheta la service-ul la care a ars microbuzul

Inspectoratul Terotorial de Muncă Olt face cercetări în cazul microbuzului care a luat foc la service. Firma Gladiator, care avea service-ul, nu este înregistrată la ITM. O echipă de inspectori a mers în această dimineaţă pe strada Nicolae Iorga, la firma SC Gladiator SRL, unde funcţionează service-ul. „Din primele cercetări a rezultat că directorul firmei

Şoferii au „accidentat“ conturile asigurătorilor cu 300 milioane de euro

Între 5 şi 10% dintre posesorii de automobile care au cumpărat RCA în acest an nu au primit bonus, din cauza accidentelor provocate anterior Companiile de asigurări au pierdut anul trecut 300 milioane de euro din cauza poliţelor de răspundere civilă auto (RCA), în condiţiile în care, cu un an înainte, se plătiseră despăgubiri de circa 1,5 miliarde euro pentru poliţele

CSA: Prima medie pe segmentul RCA a crescut cu 15% in primele noua luni

Valoarea medie a unei daune pe segmentul de răspundere civilă auto (RCA) a crescut cu aproximativ 15% în primele nouă luni ale acestui an, iar până la sfârşitul acestui an nu se întrevăd alte majorări, potrivit reprezenţilor Comisiei de Supraveghere a Asigurărilor (CSA), citaţi de NewsIn. „Cred că rata daunei pe RCA nu i-a speriat

Poliţa RCA pentru un autobuz RATB, cât asigurarea pentru două Loganuri

* Parcul auto al RATB cuprinde peste 2.400 de unităţi Regia Autonomă de Transport Bucureşti (RATB) îşi va asigura parcul auto pentru anul viitor, prin poliţe RCA, alocând pentru acest capitol o sumă estimată la 3,65 milioane lei. Parcul regiei de transport cuprinde 305 de autovehicule, 1.304 autobuze, 548 tramvaie şi 302 troleibuze. Pentru parcul propriu de autovehicule, Regia de transport anticipează

Polita RCA de 850.000 de euro pentru parcul auto RATB

Regia Autonomă de Transport Bucureşti (RATB) intenţionează să plătească 3,66 milioane lei (circa 852.000 euro), fără TVA, pentru asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto (RCA) în 2010 a parcului auto propriu şi a mijloacelor de transport în comun. Data prevăzută pentru începerea procedurilor de atribuire este de 28 octombrie 2009, contractul urmând să fie încheiat pe

Mercedes, Audi şi BMW, mărcile preferate de români

Dacia a ocupat locul 10 din13 într-un top al satisfacţiei şoferilor privind maşina, ţinându-se cont de fiabilitate, design şi consum de combustibil Mercedes, Audi şi BMW sunt primele trei mărci într-un top al satisfacţiei realizat de www.auto.ro şi Daedalus Millward Brown la sfârşitul anului trecut. Cercetarea s-a adresat şoferilor care au maşină personală sau de serviciu şi a avut ca scop determinarea

Lasa un comentariu

PREIA STIRI PE SITEUL TAU